تنقل تيك كرنش: زوكس تستعد للإطلاق وإمبراطورية أوبر للقيادة الذاتية
تستعد Zoox، المملوكة لشركة أمازون، لإطلاق خدمة سيارات الأجرة الروبوتية التجارية بالكامل في 10 أغسطس. جاء هذا التطور بفضل إعفاء من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، والذي يسمح لـ Zoox بتشغيل أسطول يصل إلى 2500 مركبة ذاتية القيادة – تفتقر إلى عناصر التحكم التقليدية مثل عجلة القيادة والدواسات – تجاريًا لمدة عامين. يُعد هذا الإعفاء انتصارًا لـ Zoox ويمهد الطريق أمام شركات تطوير المركبات ذاتية القيادة الأخرى، لا سيما تيسلا التي تعمل على تطوير سيارتها Cybercab ذات المقعدين.
وفي سياق متصل، أعلن دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، عن التزام الشركة باستثمار 10 مليارات دولار "خلال السنوات القادمة" لنشر 120 ألف مركبة بدون سائق.
من جهة أخرى، شهدت شركة Moove تحولاً كبيراً؛ فبعد أن بدأت كشركة أفريقية للتكنولوجيا المالية تقدم تمويل المركبات لسائقي التطبيقات، أصبحت الآن مالكاً رئيسياً لأسطول مركبات تطبيقات الركوب، بامتلاكها 42 ألف مركبة في 13 دولة ومستمرة في النمو. وقد أضافت Moove قسماً جديداً يركز على المركبات ذاتية القيادة، وأصبحت مشغل الأسطول لـ Waymo في مدن فينيكس وميامي ولاس فيغاس، وقريباً في لندن. ومؤخراً، جمعت الشركة، التي تتخذ من دبي مقراً لها، 250 مليون دولار في جولة تمويل من الفئة C بقيادة شركة مبادلة للاستثمار، بمشاركة Woven Capital و Ion Pacific، مما رفع تقييمها إلى 2.1 مليار دولار. تخطط Moove لاستخدام هذه الأموال لتوسيع أعمال إدارة أسطول المركبات ذاتية القيادة، بما في ذلك توظيف حوالي 350 شخصاً، وتعتزم شراء سيارات Waymo الروبوتية، وتمتلك بالفعل أصول سيارات روبوتية لشركة أخرى لم يُكشف عن اسمها.
كما شهد هذا الأسبوع عدداً من صفقات التمويل الأخرى البارزة؛ حيث حصلت مجموعة Advanced Electric Machines البريطانية، المصنعة للمحركات الكهربائية الخالية من المغناطيس والعناصر الأرضية النادرة، على 16 مليون جنيه إسترليني (21.5 مليون دولار). وجمعت شركة Chargepoly الفرنسية، المتخصصة في كهربة أساطيل المركبات التجارية والثقيلة، 23 مليون يورو (26 مليون دولار). وحصلت شركة Hadrian، المتخصصة في تقنيات الدفاع، على 1.37 مليار دولار بتقييم 7.87 مليار دولار. بينما جمعت Matel Motion & Energy Solutions الهندية 130 كرور روبية (13.6 مليون دولار). ونجحت River، الشركة الهندية الناشئة للمركبات الكهربائية، في جمع 120 مليون دولار ضمن جولة تمويل من الفئة C. في المقابل، بدأت شركة Accell Group Holding الهولندية لصناعة الدراجات الهوائية إجراءات الإفلاس.
وفي أخبار المركبات الكهربائية، كشفت فورد عن اسم وسعر سيارتها الكهربائية متوسطة الحجم الجديدة، "Fathom"، والتي ستطرح للبيع في عام 2027 بسعر يبدأ من 28,350 دولاراً.
أعلنت Joby Aviation، شركة الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL)، عن ارتفاع إيراداتها، وانخفاض صافي خسائرها إلى 245 مليون دولار. وقد أبرمت Joby شراكة مع شركة Atoms الناشئة المتخصصة في الذكاء الاصطناعي والأتمتة الصناعية، والتي يملكها ترافيس كالانيك، لتطوير وتمويل شبكة من مراكز النقل لخدمة سيارات الأجرة الجوية والمركبات الأرضية ذاتية القيادة، مع التركيز الأولي على فلوريدا ونيويورك وتكساس وكاليفورنيا.
أعلنت Lucid Motors عن خطة لخفض التكاليف بقيمة 1.4 مليار دولار تحت قيادة الرئيس التنفيذي الجديد سيلفيو نابولي، مع التركيز على برنامج سيارات الأجرة الروبوتية الناجح بالتعاون مع أوبر ونورو. كما تأخر إطلاق سيارتها الكهربائية متوسطة الحجم "Cosmos" حتى النصف الثاني من عام 2027.
أطلقت إنفيديا نموذجها للذكاء الاصطناعي "Alpamayo 2 Super" للاستخدام التجاري، وهو مصمم للقيادة الذاتية ويأتي بترخيص مفتوح يسمح للمطورين وشركات صناعة السيارات بتكييفه.
قاضت نقابة Teamsters في كاليفورنيا إدارة المركبات في الولاية (DMV)، مدعية أن الوكالة لم تدرس بشكل كافٍ الآثار الاقتصادية للسماح للشاحنات الثقيلة ذاتية القيادة على طرق الولاية. ووصفت رابطة صناعة المركبات ذاتية القيادة الدعوى بأنها "مسيئة ولا أساس لها من الصحة".
أظهر تحليل مكالمات أرباح تيسلا أن إيلون ماسك يركز ما يقرب من 50% من حديثه على الذكاء الاصطناعي وسيارات الأجرة الروبوتية وبرمجيات القيادة الذاتية الكاملة. وفي سياق متصل، أعلنت سبيس إكس، في أول تقرير أرباح لها كشركة عامة، عن مضاعفة إيراداتها مدفوعة بنمو خدمة الإنترنت الفضائي Starlink وصفقات تأجير الطاقة الحاسوبية. كما أعلنت تيسلا وسبيس إكس عن استثمار مبدئي بقيمة 16.8 مليار دولار لإنشاء مصنع "Terafab" المتقدم للرقائق في مقاطعة غرايمز، تكساس.
كشفت صحيفة نيويورك تايمز عن استراتيجية دفاع أوبر ضد أكثر من 4000 دعوى قضائية من ركاب يزعمون أن الشركة فشلت في حمايتهم من العنف الجنسي.
ألغت Waymo قائمة الانتظار لخدمة سيارات الأجرة الروبوتية في دالاس، لتصبح متاحة للجميع.
توسعت شركة Atoms، الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي والأتمتة الصناعية التي يملكها ترافيس كالانيك، عبر شراكات جديدة (مثل Joby) وتوظيف مسؤولين تنفيذيين سابقين في أوبر، بمن فيهم المدير المالي السابق جوتام جوبتا، وذلك بعد أن جمعت Atoms مؤخرًا 1.7 مليار دولار.
